::R@keta >> Generation Web Vol.2>>

Stenly » hlavne kdyby to necemu bylo, tak bych to asi nejak chapal, ale ta zvracena logika, kdy se nevyplati vyrabet ty nejekologictejsi (cti nejmensi) auta a eko bonus si daji milionari na dvou a pul tunovou pojizdnou stodolu ptz je plug in hybrid na uhli, to je fakt daleko za moji hranici chapani.. kdyby chteli bejt fer, maji zvednout spotrebni dan na benzin, at si priplati lidi naprimo za vyssi spotrebu, ale to si nikdo nedovoli, ptz se lidi boji, macron to zkusil a francouzi mu to omlatili o hlavu, ptz to vnimali jako picovinu pro bohaty kterou jim zaplatej chudi ze svejch napajtech rozpoctu.. tak na nas jdou po evropsku salamovou metodou a proste chudejm zakazou jezdit autem uplne. uz ted jim zakazujou jezdit do mest a ani dal je nic peknyho neceka, at si na tech vesnicich treba chcipnou, velmi socialni

jeste ad vytlaceni smradu z mest, spalovaci motry co splni normu euro VI jsou v podstate zcela bez problemu v tomhle, realne je mnohonasobne horsi kdyz si chudsi lidi zatopi kamnech pevnyma palivama, smog and shit je primarne problem tretiho sveta, ne nas.. naopak by u nas bylo lepsi ty regulace povolit, novy auta s kvalitnima spalovacmia motorama by byly levnejsi a tema starejma coudicima sunkama by bylo odsouzeno jezdit mnohem min lidi nez dneska, takhle ty ceny pujdou o dost nahoru a vetsi cast populace co si nemuze dovolit teslu nebo nejakej plugin od milionu vejs zustate o to dyl ve starych autech co nesplnujou novy limity a budou o to dyl a vic kourit v tech mestech.. navic elektroauta maji kvuli zivotnostem baterky co se neda vymenit samy o sobe zivotnost odpovidajici prumerny ojetine, cimz se eliminuje velka cast trhu s ojetinama, takze zase o to vic lidi bude mnohem dyl jezdit v autech na mazut.. proste zase jednou projekt na spasu sveta kde se reklo A a uz se nemyslelo na B, horsi picovina nez biopaliva..

uri » Stenly (12:52:20): lel@stredoveky hustleri koni

me se ten Jeep libi, bral bych ho misto skodovky hned, zvlast v ty cerny je sexi af

jen ta rizenej holokaust spalovacich motoru je fakt smutnej pribeh a netusil sem, ze uz to pokrocilo takhle daleko

Stenly » jo a zasadni vyhoda compassu je, ze narozdil od kamiqa se nebudeme se zenou hadat o barvu, ptz ona ze zahadnyho duvodu nechape, ze nejhezci barva na kamiqa je lava blue!

Stenly » uri (17:42:04): nakup tady jedine pesky + teda hlavne kosik.cz, do prace je pro me stokrat smysluplnejsi jet tramvaji, to by me autem ani nenapadlo, fakt to budeme mit jenom na vikendy.. minimalne teda dokud budeme bydlet tady a budu pracovat na invalidovne a z domu

teda z lenosti obcas asi pojedu vecer do nusli na trenink nebo do podoli na bazen, ale po praze tim budem jezdit za stavajici konfigurace opravdu minimalne

Stenly » Lord_Palda (5:41:32): pri moji smule s tim neco bude a budu jezdit od servisu k servisu a budou si ze me delat pojizdnou kasicku.. kdzbzch tomu rozumnel a byl autickar tak treba jo, ale ja o tom vim tuzku a absolutne nemam cas a chut to resit a na takovyho kolouska presne ceka kazdej prodejce ojetin a servisak.. to je taky zvlastni genetickej druh kterej se vyvojove oddelil od cloveka uz ve stredoveku v podobe konskejch handliru a uz od ty doby maji porad stejnou povest :)) ja chci zaruku automobilky aby to aspon pet let nebyl muj problem a mohl bych jenom jezdit a lit do toho jen benzin a vodu do odstrikovacu

Stenly » binnmode (10:49:37): v moji cenovy kategorii se me tyka jenom predokolka o 150 konich, na polnacku a chatu dobry, ale tim terenni vykony rozhodnej koncej, je treba si nalejt cisteho vina ze to je jen auto do mesta se zbytecne velkou spotrebou, kterym si muzes obcas dorpat nejakou tu kaluzinu

motivace malyho SUV je takova, ze bych chtel velky, ale nemam na nej penize :D
idealni auto by byl nejakej zasranej tank jako chervolet tahoe/ gmc yukon s sestilitrovym osmivalcem...sice netusim kde bych to tady parkoval, ale kdo na to uz ma, tak si asi poradi i s tim parkovanim :) nebo nejakej brblajici pozemni kriznik z sedesatejch let co zere i asfalt a znacky u krajnice, to by asi bylo moje hobby na stary kolena kdybych nahodou zacal srat penize.. <3

uz jsme byli rozhodnuti pro kamiqa, ale cekaci doba na automat v tom nejvetsim motoru (litr a pul, loool) je pul roku a zjistil jsem, ze je ve sleve ten night eagle, kterej je vetsi a stal by jen asi o 40k vic.. vlastne za cenu nadupanyho kamiqa je moznost mit solidne vybaveny auto velikosti karoqa, jedina nevyhoda je vyssi spotreba.. proc SUV je ze nenavidim sedet v aute nizko a lezt do toho, nasi maji oktavku a vzdycky si malem vyvalim koleno kdyz do toho sedam/vstavam, to me strasne sere, plus kdyz sedis vys tak mas lepsi prehled, coz mam rad a mas tam benefity co se tyce bezpecnosti.. a jeep ma porad jeste jeep faktor :)) kdyz za neco uvalime 600k, tak z toho chci mit radost.. zaroven je to jeste velikosti porad docela kompaktni, takze nebude problem to zaparkovat

nechapu hejty na SUV ve mestech pokdu se bavime o evrope, velka vetsina tech evropskych SUV (vlastne pseudo SUV nebo crossoveru teda) je mensi nez fabia kombi, jen trochu vic zerou kvuli vyssimu aerodynamickymu odporu..pravy SUV jsou prilis drahy a jejich market share je tak zanedbatelnej, vetsina zlych SUV jsou uplne obycejny auta stredni tridy.. v evrope. v usa to je trochu jina pisnicka, ale popularita SUV je paradoxne dusledkem ekoregulaci:

https://finmag.penize.cz/ekonomika/410973-chcete-snizit-klimaticky-dopad-aut-udelejte-je-lehci!

Binn » Stenly (9:53:29): budes nakupovat na horach? Porad tu motivaci za tim malym suv tolik nechapu.

Lord_Palda » Stenly (9:53:29): za dva roky jen pravidelný servis :D Jezdím s ním 1.000 km týdně :D

Stenly » Lord_Palda (5:43:34): tim a sprinterem (v podstate to samy ze stejny fabriky, jen motor mercedes) mam najeto peknejch par tisic a jako super kdyz jedes, ale jakmile mas nekde couvat, manevrovat nebo s narvanym prudce brzdit, tak ufff

Stenly » Sili (23:20:05): nope, tenhle druh ridicek zpusobuje hodne drobnych nehod na parkovistich a krizovatkach, ale kdyz te slisuje nejaky hovado, tak je to vrtsinou nejakej dementni chlap

Lord_Palda (5:41:32): ojety nechci, ja chci auto na vejlety, ne na jezdeni do servisu

binnmode (19:21:11): tak na nakup do vodickovy tim jezdit nehidlam :D

fleja » binnmode (19:21:11): touche ;)
Lord_Palda (5:43:34): vw dodavky se vsechny ridej skvele :)

Lord_Palda » jinak dal jsem si 800 km na otocku ve VW Crafter a to je teprve pohodlné auto. rozhled kamionu, ovladani golfu.

Lord_Palda » Stenly (15:32:08): volvista.cz (1-3 roky, 50-110 najeto)

uri » fleja (17:57:40): fair point, ja to komentoval ohledne motoru a vykonu, jak velkou klec na ten podvozek pak nasadi uz je skoro jedno ‘) tam to chce clovek bezpecny, pohodlny a hezky a to jsou subjektivni veci

Sili » fleja (17:57:40): no jenze kdyby se člověk nemusel bat presne techhle suv, co ridi matka na mateřské co za jizdy telefonuje, opecovava haranty a zrcatka ma asi jenom na úpravu frizury, tak by mohl jezdit klidne i v ty 120

Binn » fleja (17:57:40): ale Stenly bydli na vaclavaku, tam byl naposledy snih pred 7 lety

fleja » uri (17:42:04): tyjo s tim uplne nesouhlasim. jako jasny, ve skode 120 to zvladnes. jenze jakmile do tebe nejakej franta treba prave se superbem narve, tak se ti ta 120 posklada jak lodicka z papiru a ty s ni. ja treba hodne resim bezpecnost a vzhledem k nasemu podnebi (dneska poprvy nasnezilo :D) spolehlivost a celkovou odolnost. vetsina zenskejch na matersky taky preferuje maly SUV, protoze haranti a bezpecnost :)

uri » Stenly (17:15:15): na druhou stranu, co doopravdy potrebujes... nerikam, ze to neni smutny, ale beznej franta ridic potrebuje akorat do prace, na nakup a parkrat do roka na vylet po republice a to zvladala uz i skoda 120

Stenly » hlavne jsou kvuli zkurvenejm regulacim vsechny skoro stejny a kdyz si beznej clovek chce uz jo vyhodit z kopytka tak si koupi ctyrvalec o 110kw..

uri » Stenly (13:55:23): co si budem povidat, auta uz jsou taky spotrebni zbozi, ktery se kupuje a prodava kazdejch par let... takze v zasade zadnej problem vybirat to jak rohliky v lidlu